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网架加工之解读网架结构的荷载问题

DATE:2013/8/7  FROM:徐州常源钢结构有限公司

网架加工之解读网架结构的荷载问题:
  网架结构的荷载主要是永久荷载、可变荷载、偶然荷载。对永久荷载应采用标准值作为代表值。对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值。对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。
  1.永久荷载
  作用在网架结构上的永久荷载:
  ①网架自重:网架杆件大多采用钢材,它的自重可通过计算机自动形成。也可预先估算网架单位面积,节点自重一般占网架杆件总重的15%一25%。如果网架节点的连接形式己定,可根据具体的节点规格计算出其节点自重。
  ②楼面或屋面覆盖材料自重:根据实际使用材料查《建筑结构荷载规范》GB 50009取用。如采用钢筋混凝土屋面板,其自重取1.0~1.5kN/m2;采用轻质板,其自重取0.3~0.7kN/m2。
  ③吊顶材料自重。
  ④设备管道自重。
  上述荷载中,①、②两项必须考虑,③、④两项根据实际工程情况而定。
  2 .可变荷载
  作用在网架结构上的可变荷载:
  ①屋面或楼面活荷载:网架的屋面,一般不上人,屋面活荷载标准值为0.5kN/m2。楼面活荷载根据工程性质查荷载规范取用。
  ②雪荷载:雪荷载与屋面活荷载不必同时考虑,取两者的大值。对雪荷载敏感的结构,基本雪压应适当提高,并应由有关的结构设计规范具体规定。雪荷载的组合值系数可取0.7;频遇值系数可取0.6;准永久值系数应按雪荷载分区I、II和III的不同,分别取0.5、0.2和0。
  ③风荷载:对于周边支承且支座节点在上弦的网架,风载由四周墙面承受,计算时可不考虑风荷载。其他支承情况,应根据实际工程情况考虑水平风荷载作用。
  ④积灰荷载:工业厂房中采用网架时,应根据厂房性质考虑积灰荷载。
  ⑤吊车荷载:悬挂吊车直接挂在网架下弦节点上,对网架产生吊车竖向荷载。桥式吊车在吊车梁上行走,通过柱子对网架产生吊车水平荷载。

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